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工商時報【楊孟立╱台北報導】
《勞動基準法》「一例一休」新制上路,交通運輸業者(客運、貨運、物流類等)深受影響,根據1111人力銀行調查,有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度,僅有1成3樂觀看待,至於另外的4成6業者則仍在觀望。整體而言,交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。
1111人力銀行調查發現,今年有45.2%交通運輸業者需要徵才,主因是「補足人員流動人力缺口」,其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。1111人力銀行副總經理李大華表示,「一例一休」上路後,交通運輸業者人事成本約增加20%~30%,整體營運成本約增加6%,這一部份調高的成本勢必反映在票價上。
進一步分析,業者為因應「一例一休」,有8成8採取積極措施,包含「改變排班制度」(38.6%)、「增聘正職人力」(27.7%)及「增聘兼職人力」(19.9%),但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。
雖然交通運輸業者需才孔急,且薪資不低,然而,由於長時間工作、體力負擔重的工作特性,讓許多求職者望之卻步。
李大華說,「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作,對精神及體力的耗損相當大,加上職業大客車駕照取得門檻高,以致於基層長期缺工,因此,業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。
根據調查顯示,「一例一休」實施至今,有77.5%的交通運輸業者對於新制度仍然是一知半解,僅有22.5%的企業稱得上完全了解,新政策上路後,恐有不少業者會誤觸法網。
高雄市鹽埕區文武聖殿嘉惠鹽埕區「愛河學園」三所國小,於昨(十三)日在鹽埕國小捐贈鹽埕、忠孝與光榮三所國小弱勢家庭學生一百七十八位、寒假二十三日每天三餐券,希望幫助子們於寒假期間吃飽吃好。(見圖)
蔡明宏董事長表示,餐券來自於大眾的愛心,秉持取之於社會、用之於社會,希望廣澤大家的愛心,幫助弱勢家庭孩子們得到溫飽,同時也期望孩子們長大有能力時,也能幫助更多弱勢家庭的孩子。
鹽埕國小林貴芬校長表示,感謝有許多人幫助弱勢家庭孩子,從今年寒假開始,「愛河學園」的孩子們將有一個三餐不虞匱乏的假期,鹽埕國小、忠孝國小與光榮國小孩子們,在假期都能在鄰近的店家憑餐券領取美味餐點。
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